AMX-30 Au F1 [Incomplet]

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AMX-30 Au F1 [Incomplet]

Message par Philippe Leclerc le Dim 28 Fév 2016, 23:53

Bonjour,

Voici donc mon Amx-30 Au F1 de chez MENG,














J'ai Presque fini le Leclerc, et je vais poster des photos de mon Sptifire Mk.21 et de mon Rafale.

Amicalement,

P.F.M.H
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Re: AMX-30 Au F1 [Incomplet]

Message par jean-marie le Mer 09 Mar 2016, 04:11

.

c'est vraiment une belle maquette au 1/35e

moi j'ai la Heller qui est vide en intérieur

le parebrise est 5 vitre enchâsser dans un cadre en acier .
( généralement de couleur Kaki car non installer lors du passage en atelier de peinture )

en dessus de la vitre centrale il y avait un petit essuies glace ( noir ) qui ce bouge a la main .


Comme : le pot de décontamination , les extincteur , les manche de pioche ( kaki )
et les outil métallique du type bare a mine , pioche , masse : peinte en noir brillent ( peinture anti rouille )

mes jerrycans été généralement kaki ou peint au pinceau ( noir pour l'huile et marron pour le liquide de refroidissement ) , non assortie au blindage ( non présent lors de la peinture et ce baladent qu'un véhicule a un autre ) seul les support été camo .
l'un avait du liquide de refroidissement l'autre de l'huile moteur ( prévoir quelques coulures au tour du bouchon )
jamais avec du carburent !
que veux tu faire avec 40 L de Gaz Oil tu réamorce même pas la pompe a G O  Wink


la seul fois ou j'ai vue du GO dans des jerrycans c'est la foi ou le trolle alcoolique qui avait en charge la soute a carburent   c'est tromper dans numéro codé de sa commende en carburent pour le régiment .

ils ont reçu 80 000 litre de GO en nourrice de 20 L ( provenant du stock de guerre )

pour éviter la remontée de bretelle ils ce sont mis dans la tête de nous faire passer le GO dans les chars ! ! !  lol!

en effet pour le temps de guerre ont avais ( dans l'outillage de nos chars appeler lot de bord ) un entonnoir souple ( sorte de bâche ( vert foncé ) en plastique très épais mai souple ) tenue dans un châssis en tube creux d'acier qui ce fixait avec des pattes pliable au blindage .

le lot de bord c'est les outils que ont range DANS le char et le lot de parque c'est les outil que l'ont fixe SUR le char .
( les extincteur , le jerricans , les calles , la bâche de tourelle , les hampes de nettoyage canon et autres )


cette entonnoir permettait ( théoriquement ) de remplir un char avec des jerrycan , ont pouvais en poser deux cote a cote qui ce vidait en même temps dans le même réservoir .

c'été pour envoyer des jerrycans 10 a 15 jerry dans une jeep ou un petit camion bâcher plus discret a fin de DEPANNER et pour ne pas mobiliser un gros camion citerne plus voyant et qui offrait une belle cible de choix , mai en aucun cas faire un plein en temps de paix .

remplir un char qui a 3 reservoir ! ! !
( 1 de 350 et 2 de 450  litres )
( bon courage a coup de 20 L  affraid  )



in-finé ont a passer 4 jerrycans , 2 de chaque cotée car aux vue du temps que cela avais prie et du gâchis occasionner par les éclaboussures
( 1/20 dehors 19 Litres dans le char pour 1 Litre dehors imagine sur 80 000 Litres )
et qui  commençait a pourrir la piste de la station a carburent , il ce décida donc de faire un retour a l'envoyeur  lol!

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Re: AMX-30 Au F1 [Incomplet]

Message par Philippe Leclerc le Mer 09 Mar 2016, 17:39

Merci pour ces précieux conseils.
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Re: AMX-30 Au F1 [Incomplet]

Message par jean-marie le Mer 09 Mar 2016, 21:48

de rien Wink

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