Identification de différent matériel militaire

le numéro 3 est le sdkfz 234 "PUMA"
le numéro 4 est le canon sur rails "Leopold" ou 28cm Kanone 5 (E) (le E pour wagon en ger)
le numéro 5 n'est autre qu'un sturmtiger armée d'un 38cm RW61 nom originale : 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger
années respectives de production:
1943-44 ici 101 exemplaire de la variante puma
1937/1940-45 25 exemplaire de 1940 a 45
1943-44 18 exemplaire (presque la totalité sera envoyé pour les ardennes)

voila , pour les deux premiers ces des navires donc pas trop mon domaine je les laisse a ceux qui s'y connaissent

Bien surf va falloir te renseigner sur le matériel maritime est pas que le matériel terrestre ^^

Visiblement il ne s'agit que de productions allemandes de la ww2
N° 1 :
Je pense qu'il s'agit du Cuirassé allemand Gneisenau de la classe Scharnhorst, 1938 (cette classe était composée de deux bâtiments, le Scharnhorst et le Gneisenau, dont l'armement était notamment constitué de neuf canons de 280 mm en trois tourelles triples, Badaboum !)


La France avait fait mieux, avec le fameux cuirassé Richelieu...


N° 2 : c'est l'Unterseeboot type XXI

Sous-marin révolutionnaire pour l'époque, puisque capable d'atteindre 17,5 nœuds en plongée (plus rapide que les frégates et les corvettes qui escortaient les convois) et de parcourir plus de 220 nautiques sous l'eau.
Ses batteries lui permettaient de naviguer en plongée pendant deux ou trois jours et son armement  était composé de 23 torpilles de 533 mm réparties sur 6 tubes lance-torpilles à l'avant.


Marcus

Le scharnhost dans sa configuration 1943:



Le Gneisenau dans sa configuration 1942, pas de version 1943 car retiré du service en 1943 les dégâts étant trop important suite à une attaque de la RAF et la réparation fut annulé.

Vu amiral
..et pour le sous marin ?

Cool
Faut que je me lance sur World of warship alors !

Pour les navire de surface world of warships c'est pas mal, pour les sous marins allemand de la WWII je conseil silent hunter 3 avec le mod GWX.

La 4eme image c'est le fils du Pariser Kanonen utilisé pour tirer au délà de la Ligne Maginot ( Nom des canon gros calibre pouvant tirer des obus de 210 à 240 mm à plus de 120 km, utilisé pour canarder Paris de 367 obus causant la mort de 256 personnes. Il était surnommé " La grosse Bertha ") Et à servie de model pour le
80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav ( crée en 2 exemplaire pour la Wehrmacht)

xlKillT0Play a écrit:La  4eme image c'est le fils du Pariser Kanonen utilisé pour tirer au délà de la Ligne Maginot ( Nom des canon gros calibre pouvant tirer des obus de 210 à 240 mm à plus de 120 km,  utilisé pour canarder Paris de 367 obus causant la mort de 256 personnes. Il était surnommé " La grosse Bertha ") Et à servie de model pour le
80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav ( crée en 2 exemplaire pour la Wehrmacht)

Pour ce qui se demande voici le pariser kanonen à noter que ce canon ne fut utilisé que pour la 1ére guerre mondiale, et peut être considéré comme l’ancêtre des canon K5 allemand plus connus sous le nom de anzio annie et anzio express du coté allier ou appelé Robert et Leopold du coté allemand.



Cependant ce canon ne fut jamais surnommé la grosse bertha, grosse bertha désignant une autre artillerie lourde de 420mm. Les allemand lui donna le nom de grosse bertha en l'honneur de Bertha Krup fille unique et héritière de friederich Krup le fabricant du cannon.



Cependant je vais peut être te décevoir mais l'image numero 4 représente belle est bien un K5 est non un Schwerer Gustav on peut savoir cela en sachant que le Gustav est bien plus gros et du fait qu'il possède d'énorme piston de recule sur le dessus du canon. Voici le Gustav en photo avec en dessous le K5 pour comparé.

Quand je parlais de grosse Bertha, c'était du coté français qui surnommé ainsi le Kanonen ( et si j'ai tord, faut que je revoie mes sources )

Allez à mon tour :
Pouvez-vous identifier ce char ?  
A+
Marcus

xlKillT0Play a écrit:Quand je parlais de grosse Bertha, c'était du coté français qui surnommé ainsi le Kanonen ( et si j'ai tord, faut que je revoie mes sources )

Effectivement les français l'appeler comme sa me cela venait d'une erreur des habitants français qui vivait a proximité de ces cannons , il aurait entendu les allemand parler de grosse bertha ils ont alors crue que c'était la pariser kanonen alors que cela désignait une autre pièce d’artillerie.

MARCUS-VERUS a écrit:Allez à mon tour :
Pouvez-vous identifier ce char ?  
A+
Marcus

Il s'agit du char léger polonais 7TP.

Bien vu !


Le char 7TP était une copie du char Vickers-Armstrong britannique de 1934, les Polonais s'étant contentés de l'équiper d'un canon antichar de 37 mm et d'un moteur diesel de 110 cv (ce fut alors le premier char diesel au monde) qui pouvait l'amener à une vitesse de 37 km/h.
Il avait également un blindage de 17 mm.

Il était parfaitement apte à s'attaquer aux Panzers I et II mais comme les Polonais ne disposaient que de 137 7TP lors de l'invasion allemande, ils furent alors totalement submergés.
Par ailleurs, les polonais appliquaient les mêmes tactiques que les autres pays en terme de blindés : ces derniers étaient utilisés en soutien des unités au lieu, comme le faisaient les allemands, d'être regroupés en divisions blindées.... imparable

En Pologne occupée, les Allemands se servirent alors des 7TP restants comme tracteurs ou pour les missions de police.

A mon tour, bonne chance

Panzer 68 de l'armée suisse ! Le seul char qui tirait si tu allumais la clim' xD

Knappick71 a écrit:Panzer 68 de l'armée suisse ! Le seul char qui tirait si tu allumais la clim' xD

Bien joué ^^
Le Panzer 68 est un char suisse, conçu comme une amélioration du relativement réussi Panzer 61. Sa dénomination correspond à l'année du lancement officiel du projet par le gouvernement suisse. Au premier abord, ce véhicule n'a rien d'extraordinaire, c'est un blindé solide construit sur les bases du modèle précédent et armé du canon de 105 standard de l'OTAN (le L7) avec assez de blindage et d'équipement pour ne pas être à la traîne de ses équivalents russes et américains. Environ 390 de ces chars furent produits et ce modèle resta en service entre 1971 et 2003.

Le problème de ce char n'est pas une mauvaise conception, mais le fait qu'il avait tant de défauts qu'il en devenait presque inutilisable au combat. En 1979, une commission fut réunie pour évaluer le véhicule et découvrit des dizaines de problèmes. Par exemple :

   Protection NBC insuffisante
   Le fait que le blindé doit être à l'arrêt pour passer en marche arrière, ce qui limite ses capacités à répondre à des menaces.
   Les interférence entre la radio et les commande de la tourelle pouvaient provoquer des rotations aléatoires de celle-ci quand elle était utilisée à pleine puissance.

Sans doute le plus grave problème découvert était que le fait d'allumer le chauffage pouvait déclencher le tir du canon. Le rapport suscita un scandale tel que le Ministre de la Défense suisse donna sa démission. Au final, le char resta en service dans l'armée suisse et la plupart de ses défauts furent corrigés au cours de l'importante mise à jour qu'il connut après l'affaire

A mon tour ! Et Nico', attends un peu avant de répondre
Je veux le bateau, pas le Blackhawk

Après quelle recherche je dirais qu'il s'agit d'une frégate dérivé de la classe lafayette, la classe Kang Ding qui est également le nom de ce navire. Ce navire sert sous le pavillon de la république de Chine.

Affirmatoire !

Ne me sous estime pas knapick ^^

En voila une autre ^^ Indice ces deux navires ont fait partie de la home fleet.

Allez je corse les choses avec des images d'origines de navire français et étranger ( 2 sont français l'autre est un intrus, juste pour voir votre fiabilité )

Indice 1 : Navire ayant vécu entre 39-45, aucun n'aura survécu à cette guerre.

Navire n°1

Navire n°2

Navire n°3



( Oui j'utilise l’intrus comme lors des test de dégustation, c'est une tradition pour moi )

Que le sort vous soit favorable