La République tchèque commande 62 blindés Titus au français Nexter

Lors de l’édition 2013 du salon « Defense Security and Equipment International » de Londres, le groupe français Nexter Systems présenta le Titus, un véhicule blindé monté sur un châssis 6×6 fourni par l’industriel tchèque Tatra. Mis au point dans le cadre du plan « Grand Large », il fut alors annoncé que cet engin allait être mis sur le marché à un prix inférieur au million d’euros.



Deux ans plus tard, le ministère tchèque de la Défense fit connaître son intention de se procurer au moins 42 Titus, aux dépens du groupe SVOS, qui avait soumis la candidature de son véhicule blindé 4×4 Vega.

Selon les évaluations faites à l’époque par l’armée tchèque, il était en effet apparu que le Titus présentait de meilleures performances – notamment au niveau de la mobilité – tout en étant moins cher que le Vega.

Seulement, il restait à finaliser la commande… Ce qui vient d’être fait.
D’abord annoncée par Radio Prague, la signature du contrat a été confirmé par Nexter Systems le 11 juillet.

« La commande du Ministère tchèque de la défense porte sur trois variantes du TITUS : Poste de Commandement [PC], Transmissions et Poste de Coordination des Feux d’Artillerie », a ainsi indiqué Nexter, qui précise que la commande tchèque porte sur 62 véhicules.



D’après Radio Prague, le montant du contrat pour ces 62 Titus s’éleverait à environ 240 millions d’euros.
La livraison des véhicules est prévue pour 2022.

Pour rappel, le Titus est un véhicules de 20 tonnes, doté d’un moteur de 440 chevaux lui permettant de rouler à la vitesse maximale de 110 km/h. D’une autonomie de 700 km, il peut transporter jusqu’à 10-12 fantassins, en plus de son équipage.

Offrant une protection balistique de niveaux 2 à 4 selon les standards Otan, ainsi qu’une capacité de résistance aux mines [niveaux 4a et 4b] et aux engins explosifs improvisés, il peut être équipé d’un armement téléopéré de 7,62 à 20 mm, d’un lance-grenades de 40 mm ou d’un mortier de 81 mm.
Enfin, il est équipé du Système d’Information Terminal (FINDERS C2), qui permet à son équipage d’avoir une idée précise de la situation grâce à des caméras périphériques et un robot de reconnaissance Nerva LG.